混动野兽E53AMG435匹马力最新资讯

发布日期:2019-07-09

  全新E53轿车和轿跑车采用两种不同风格的前脸设计,其中轿车采用“满天星”闪钻格栅,轿跑车则配以AMG标志性的银色镀铬双刃式格栅,搭配几何多光束LED大灯和AMG特有的车身风格组件,将优雅与运动和谐地融为一体。

  车身侧面,新车与普通版E级区别不大,20英寸AMG双五辐轻合金轮毂以及AMG刹车卡钳则额外彰显了令人血脉贲张的运动特征。车尾与车身同色的AMG后扰流板在提升车辆空气动力学表现之余,更勾勒出更加动感的尾部轮廓,带扩散器的AMG后裙板与双边双出排气布局进一步体现出新车强烈的战斗气息。

  内饰方面,E53在普通版E级的内饰设计基础上进行了AMG专属化打造,新型AMG方向盘、大面积的碳纤维饰板、红色缝线设计、前排Nappa皮革AMG高性能座椅座椅等应用为E53增添了激情的属性。此外,双12.3英寸显示屏、柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统营造出奢华的车舱氛围。

  E53搭载由3.0T L6发动机+48V电机组成的微混系统,其中发动机可压榨出320kW(435PS)的最大功率,峰值扭矩达520Nm,电动机则可提供16kW(22PS)的输出功率和250Nm的额外扭矩,配备4MATIC+四驱系统。在它们的共同运作下,轿车版本能交出4.5秒的破百成绩,轿跑版本车型的对应成绩则为4.4秒,两款车型最高时速均为250km/h。

  全新E53轿车和轿跑车采用两种不同风格的前脸设计,其中轿车采用“满天星”闪钻格栅,轿跑车则配以AMG标志性的银色镀铬双刃式格栅,搭配几何多光束LED大灯和AMG特有的车身风格组件,将优雅与运动和谐地融为一体。

  车身侧面,新车与普通版E级区别不大,20英寸AMG双五辐轻合金轮毂以及AMG刹车卡钳则额外彰显了令人血脉贲张的运动特征。车尾与车身同色的AMG后扰流板在提升车辆空气动力学表现之余,更勾勒出更加动感的尾部轮廓,带扩散器的AMG后裙板与双边双出排气布局进一步体现出新车强烈的战斗气息。

  内饰方面,E53在普通版E级的内饰设计基础上进行了AMG专属化打造,新型AMG方向盘、大面积的碳纤维饰板、红色缝线设计、前排Nappa皮革AMG高性能座椅座椅等应用为E53增添了激情的属性。此外,双12.3英寸显示屏、柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统营造出奢华的车舱氛围。

  E53搭载由3.0T L6发动机+48V电机组成的微混系统,其中发动机可压榨出320kW(435PS)的最大功率,峰值扭矩达520Nm,电动机则可提供16kW(22PS)的输出功率和250Nm的额外扭矩,配备4MATIC+四驱系统。在它们的共同运作下,轿车版本能交出4.5秒的破百成绩,轿跑版本车型的对应成绩则为4.4秒,两款车型最高时速均为250km/h。

  大客户经理电话: 张经理(同VX) 24小时专线!!! 期待您到店试驾!

  梅赛德斯-奔驰北京店、迈巴赫、AMG、梦车:销售全国、全国联保、全国上牌、全国分期购车、奔驰金融(可享受厂家贴息超低利率)验车。香港刘伯温论坛


    友情链接:
Copyright 2018-2021 主页 版权所有,未经授权,禁止转载。